Marzocchi está entrando en la lucha de las horquillas 29er superligeras por esta belleza (mantenida) de 11 kg. Emplea una corona de carbono, tubo de dirección cónico y bajos de eje pasante de 15 mm. Además, cuenta con recubrimiento de níquel Marzocchis en los muslos además del amortiguador Micro TST de la compañía. Un mando a distancia en el manillar es opcional. La Superleggera se ofrecerá con 80, 100 o 120 mm de recorrido y debe estar disponible a finales de año.
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Concentradores E-Trece
Después de años de desarrollo, el buje trasero con engranaje Chub está aquí. Sin embargo, ahora se venderá bajo la marca e.thirteen (Chub y e.thirteen son propiedad de The Hive). El nuevo cubo participa rápidamente, cada seis grados, gracias a un mecanismo de anillo de 36 dientes de tres trinquetes (usando 2 puntos de participación cada trinquete). Una versión XC usa carcasas de aluminio perforadas para 24 o incluso 32 radios, mientras que la opción de montaña presenta bridas más grandes, orificios de carcasa de carbono y centros para 28 o 32 radios. Ambas versiones ofrecen muchas opciones de ejes. Ambos bujes traseros son compatibles con QR estándar y con eje pasante de 135 mm y 142 mm. El buje delantero XC coincide con un QR estándar y un eje pasante de 15 mm; el frente AM tiene un eje pasante de 15 mm o 20 mm armonioso. El pulso delantero XC pesa 165 gramos; la parte trasera es de 295g. Los concentradores AM son algo más gruesos,
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Cojinete de ojal de amortiguador de enduro Este pequeño elemento reemplaza el buje DU en el ojal de su amortiguador con un cojinete de agujas. La ventaja, basada en Enduro, es menos fricción, lo que significa una suspensión de mejor rendimiento. Dado que un ojal de amortiguador generalmente gira mucho más en comparación con otro, en la mayoría de los casos es el punto trasero o superior, Enduro recomienda reemplazar solo el ojal más utilizado. Los rodamientos vienen en 42 anchos con un diámetro interior de 6 u 8 mm.
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Uvex Supersonic LX
El casco Uvexs Supersonic LX ya contaba con algunos propósitos bastante engañosos, como un soporte incorporado para luces Lupin. Esta nueva versión también incluye un adaptador de casco Go-Pro. El diseño bien concebido elimina la necesidad de una correa incompleta.
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Black Ops de Bontrager
Siguiendo la tradición de Jan Ostergaard, que desafió a un Corratec usando un pub de altura inversa, Bontrager está experimentando con este interesante manillar diseñado para dar a los corredores y ciclistas más bajos una posición más baja en sus 29ers. Tiene una protuberancia de abrazadera central desplazada y un barrido de ocho grados diseñado para permitir que la barra esté operativa cuando se voltea, proporcionando una elevación negativa.
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Juego de ángulos cónicos Cane Creek
Cane Creeks Angleset permite a los ciclistas modificar el potente ángulo del tubo de dirección hasta en 1,5 niveles. Desafortunadamente, no era compatible con un solo tubo de dirección cónico. Eso cambia con el Tapered Angleset. Todavía hay advertencias, por supuesto: requiere un tubo de dirección con orificios de 44|56, 44|49 o 49|49 milímetros y, dado que agrega 8 mm de altura de pila, tiene que haber suficiente dirección de horquilla accesible para sujetar la potencia de manera segura. La configuración también requiere más paciencia y atención a los detalles en comparación con los auriculares normales. Pero para los ciclistas que necesitan una geometría personalizada, nada más se acerca a este precio. El paquete completo de Tapered Angleset se vende y ya está disponible.
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E.Thirteen LG-1 TREl LG-1 TR es el guía LG-1 favorito de e.thirteens despojado de su propia protección de celebración. La guía mínima está diseñada para ciclistas de senderos que necesitan un sistema de retención de cadena liviano con una gran seguridad. El brazo inferior se ajusta para acomodar diferentes diseños de suspensión y el manual es compatible con anillos de 33 a 38 dientes. El LG-1 TR coincide con ISCG 05 y pestañas ISCG auténticas y también se monta directamente en el soporte inferior. Está disponible en blanco y negro.
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Administrador de herramientas Blackburn 3
Sí, esa es una bomba de choque muy pequeña construida para una herramienta en miniatura. Si bien Blackburn admite que el microinflador no debe reemplazar una bomba de choque estándar para la instalación inicial, dicen que funciona muy bien para agregar varios PSI mientras está en el camino. El Toolmanator 3 de 17 piezas también incluye una herramienta de núcleo de válvula y una herramienta de cadena.
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Guíacadenas MRP S4
MRP resucita el primer diseño original de doble rodillo de la marca con el S4. MRP dice que el manual es muy suave y silencioso (particularmente en ángulos de cuerda extremos). También se adapta a una variedad de diseños de suspensión y se adapta al ciclista que quiere un anillo bash montado en la manivela. MRP ofrecerá dos versiones: una alternativa de 32-36 dientes que pesa 193 gy también una configuración de 225 gramos de 36-40 dientes. Al igual que e.thirteens LG-1 TR, esta guía viene en blanco y negro.
